— А почему их не было с нами? — вдруг спросил парень.

— А потому что не нужны. Мы где работали, не в плане названия трюма, а размера, — уточнил я. — Основное оружие Рака — плазменный резак. Выводы?

— Мы были на грани перегрева и без них.

— Верно. Десяток раков — и вас бы вырубило через полминуты ведения огня.

— А если бы…

— А телепортатор кто-то отменял, если бы? — уже ехидно поинтересовался я. — Полезай в будку.

— А?

— В клетку телепортатора, блин.

Через секунду мы были на Кистене. Лори пыталась хлопотать вокруг Досов, но я ультимативно подхватил супругу под руку.

— Так. Мы — отдыхать и предаваться этому, гедонизму в общем. Заслужили, потому что! — воздел я клешню. — Дживс, захват, допросы и прочее — ну ты понял…

— Я понял, сэ-э-эр.

— Вот и зашибись. Ну, мы пошли, — увлёк я пискнувшую Лори в каюту.

Где все было замечательно, отдохнули и техосмотрелись и вообще.

Но это не отменяло довольно неприятного факта пиратства пилотов. И того, что в данном случае Дом Форфис должен выступать не как "самозащищающийся«(а в случае с разносимыми нахер пиратами это было именно так. Без мудацких «пределов», придуманных скотами), а именно как судебный и как его… ну в общем, отправить наказание, то есть вынесенный приговор.

И ведь тоже, геморой и нервотрёпка, валялся я в каюте Кистеня, просматривал отчёты, ну и тихонечко жмякал-поглаживал попу сладко посапывающей Лори, не без этого.

В общем, несколько деталей уточнить, и карать с силой страшной, вздохнул я. Но, блин, уже завтра, а сегодня всё нахрен, решил я, приобнял супругу, и заснул.

Глава 22

Судилище вышло довольно непростым. В плане того, что обычно пират разносится нахер, без всяких там выкрутасов с реверансами, ну и туда и дорога.

А сейчас выходило, что среди экипажа пирата есть «пираты наполшишечки». Собственно, пока я не вспомнил СВОЙ же ответ, в своё время данный Лори, я сидел и маялся хернёй, в плане того, «а правильно ли».

А ответ тот был — люди с оружием не могут быть невиновными. Базово и системно, взяв оружие в руки они самим этим взятием отвечают. И отмазки, типа «преступный приказ», «ну меня же убили бы» — не канают. С оружием в руках, посчитал, что твоя жизнь ценнее отнимаемых тобой чужих — значит виновен. Про варианты нажиться, поглумится над захваченными даже говорить смысле нет. И медик такого пиратского судна, и кок виновны не менее, чем абордажники и артиллеристы.

Так что команду пиратов я своей правосудной лордской рукой приговорил к казни смертью, всех и скопом. И зафиксировал это для Центральной, да и прецедент создал. Не хер потому что. Пусть бунт на корабле поднимают ДО пиратского нападения, сволочи такие, а не когда жареный Краб клешню к гузну тянет!

С этим ясно, как и с пилотами, пособничающими пиратами — казнь, хоть не своими руками, а то задолбался бы, и для мозгов не слишком полезно.

А вот с семёркой «в сторонке постою» пилотов и тремя их техниками выходила фигня. Потому что, как я сам выяснил с некоторым недоумением, таких «непричёмистых», согласно имеющимся прецедентам, раздевали до трусов, обвешивали долгами и вообще долгово порабощали. Причина «за невосприпятствование» в целом — понятна. Но нихера не причина, как по мне.

Но прецедент, мать его! И моё решение в данном случае будет на виду, как-никак. И Нади нет, посоветоваться. А Лиса скажет поработить со страшной силой, она такая, я знаю.

В общем, неоднозначная ситуация, прямо скажем.

— Думаете о неучаствующих в пиратском нападении, сэр?

— О них, скотах таких, Дживс. Может отпустить их и похер на эти прецеденты?

— Вынужден отметить, сэр, что данные прецеденты возникли не на пустом месте.

— Вот представь себе, Дживс, — ядовито ответил я. — Я это ПОНИМАЮ. Только от этого мне не проще, знаешь ли. Порабощать ребят, в общем-то не особо виноватых… А они, блин, ДОЛЖНЫ охреневать в атаке?

— Безусловно, не должны, сэр. И попав в текущую ситуацию, вполне могут принять последствия попадания в текущую ситуацию, в виде конфискации и штрафов, сэр.

— Ладно, возьму их в Криль, — решился я.

— Простите, сэр?

— Прощаю. Пятилетний контракт, на пониженной ставке, на их Досах. Типа отдают долги, и всё такое, — потёр клешни я, расслабляясь.

— Сэр, это… интересное решение.

— Оно самое. В общем, начнёт кто-то что-то вякать — будет послан далеко. Продолжит вякать — будет насажен на клешню!

— Сэ-э-э-эр, позвольте выразить бесконечное восхищения вашими выдающимися дипломатическими талантами!

— Позволяю, выражай.

— Выражаю, сэ-э-э-эр.

— Отлично, Дживс.

В общем-то, непиратские пилоты в целом были вполне благодарны. Восторгов, естественно, не выказывали — а кто бы, блин, выказал? Ну реально, арендуешь место на корабле, летишь по своим делам, и вдруг — пятилетний ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ контракт на пустом, по сути месте. Изволь пахать в поте лица на всяческих аристократических Крабов.

Но, с другой стороны, конфискация имущества и не отработка, а рабство — было вполне реальной и применяемой перспективой. Так что в относительной лояльности пополнения я был практически уверен.

Да и пилоты неплохие и опытные, Криль подтянут, умеренно радовался я. Клешнястые этим занимались, конечно, но одновременно и командирствовать и быть дрессировщиками пилотов — это не самое простое дело. Притом, что ветеранами Клешня, в большей своей части, являлись больше по сложности контрактов, чем по опыту и возрасту.

Кстати, довольно мягкосердечное решение через тот же Криль вскоре просочилось в сеть. И если претензий моё крабство ни от кого не получило — штрафанул? — штрафанул! А вид и тип этого штрафа — моё августейшее дело, и всех нахрен! То «лояльность к невинным пилотам» нашла отражение в специфических ресурсах пилотов.

И вот тут я уже реально поручил Дживсу и Лисе рассчитывать возможность создания своей Биржи. Потому что в сетевых ресурсах наёмников на Центральной (безусловно, не всех, но многих, если не большинстве) ведутся беседы, что Краб — охеренный ракообразный. Айда к нему, там не дорого, проблем с контрактами нет, мотаться в дороге месяцами не приходится.

А контакты Могильщика морды свои пенсионные воротят, паразиты такие, и блеют, что им ду-у-умать надо! Вот серьёзно, в жопу это цирк престарелых, практически решил я, махнув клешнёй.

Потому что на станции у нас, последнее время, пребывало не менее сотни Досов с пилотами и обслугой. Это «тусующиеся-отдыхающие», а мелькали и все четыре сотни. Кстати, и рожи мелькали знакомые, и рыла, и даже физиономии с лицами.

При том, что пилотов, в смысле наёмников, а не служащих, в секторе Саргас тысячи полторы, ну две максимум, с транзитом и пропавшими без вести, в плане хер знает, где шарящихся.

Что выходило весьма хорошим процентом и заделом под свою Биржу. Лететь на Центральную и радостно дуть в жопу пенсионерам, вымаливая, чтоб они «ну позязузя» переехали нет ни желания, ни, главное, времени. Так что проект параллельной Биржи запустился, пока в расчётах и осторожных намёках в сетке, на тему «хорошо бы…»

Вот с чем были реальные проблемы, так это с деньгами, как ни парадоксально это звучит. Вот вроде и производство, и контракты, и Акулушка наша ненаглядная на бирже шуршит… Но у нас, блин, даже не планетарный, а общесистемный проект. И моё «нужно выходить в ноль» нихера не ноль давало в итоге. А ощутимый минус — то есть, Криль и Клешнястые если не в шоколаде, то в мармеладе точно. Клиенты прут косяком, как наёмники, так и заказчики. А крабское семейство скоро на крабскую диету сядет, типа салата из Краба.

Потому что свободные, наши деньги, исчезали темпами космическими. Опять же — активы были. Та же лоханка пиратская, но логистика, блин. В общем, жадность боролось с жадностью, в итоге побеждала жадность, а не мы.

И вот, довольно удачно (как бы не слишком, вот реально подозрительно мне стало) один из ведущих «долговременные переговоры» клиентов предлагает контракт. Хороший, вкусный, интересный контракт.